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萬向一二三53AhVDA電芯通過針刺測(cè)試接軌國際標(biāo)準(zhǔn)

來源:第一電動(dòng)網(wǎng) 編輯:楊逸軒 發(fā)布時(shí)間:2018-05-08 10:51

近期,萬向一二三一款重頭產(chǎn)品53AhVDA電芯產(chǎn)品,順利實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)定型。產(chǎn)品具有以下特點(diǎn):高能量密度——產(chǎn)品能量密度達(dá)到了近260Wh/kg;高功率——作為一款能量型電芯產(chǎn)品,常溫功率10s輸出功率密度達(dá)到了1500W/kg;長(zhǎng)循環(huán)壽命——高溫壽命預(yù)計(jì)將達(dá)到1500次以上;高安全——順利通過了GBT-31485-2015要求的各項(xiàng)測(cè)試,尤其是通過了USABC(美國先進(jìn)電池聯(lián)盟)EUCAR2針刺測(cè)試,實(shí)現(xiàn)了安全重大突破:不漏液、不冒煙、不起火、不爆炸。

如今,純電動(dòng)汽車市場(chǎng)被政策推動(dòng),電池能量日趨增大,同樣測(cè)試條件下,電池失效產(chǎn)生的危害程度也呈上升趨勢(shì),比如針刺難度等級(jí)可能直接從EUCAR2或EUCAR3上升到EUCAR5。各大電池企業(yè)在技術(shù)上雖然有一些途徑可以改善針刺,但往往這些改善不能完全兼顧電池性能。因此,對(duì)大多數(shù)廠家來說,針刺是一個(gè)難以逾越的障礙。

在我國,針刺測(cè)試目前并沒有強(qiáng)制性要求,但歐美主機(jī)廠通用、大眾等在全球的項(xiàng)目中仍然堅(jiān)持執(zhí)行歐洲、美國的安全標(biāo)準(zhǔn),針刺還在其強(qiáng)制性測(cè)試項(xiàng)目中,如通用汽車和大眾汽車目前還執(zhí)行USABC的針刺方法和標(biāo)準(zhǔn)。這意味著,中國的電池企業(yè)要想跟上全球化步伐,仍必須嚴(yán)格要求自我,通過針刺測(cè)試。這也是電池安全的要求。

萬向一二三作為一家全球知名的電動(dòng)車用動(dòng)力電池生產(chǎn)制造企業(yè),一直秉承著“安全重于一切”的產(chǎn)品開發(fā)理念,保持了嚴(yán)格的產(chǎn)品開發(fā)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品技術(shù)評(píng)審嚴(yán)格遵循針刺必須滿足USABC的苛刻條件,接軌國際標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了電池安全的重大突破。

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  2019-03-26 13:55  |戰(zhàn)略規(guī)劃|

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